11月29日，百度、小米等企業(yè)針對自動駕駛領(lǐng)域發(fā)布多個招聘崗位。此前，英偉達(dá)發(fā)布招聘公告，提供自動駕駛軟件、自動駕駛平臺、地圖及仿真等多個崗位，擬擴大其自動駕駛中國團隊。中國證券報記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來從事自動駕駛業(yè)務(wù)相關(guān)企業(yè)紛紛招兵買馬，加大自動駕駛領(lǐng)域的投入。
在相關(guān)政策推動下，車企智能化進程加快，自動駕駛領(lǐng)域應(yīng)用加快落地。業(yè)內(nèi)人士表示，高階智能駕駛產(chǎn)品投放節(jié)奏將加快，相關(guān)企業(yè)加速技術(shù)迭代打造“護城河”。
自動駕駛工程師走俏
“現(xiàn)在自動駕駛軟件工程師很走俏，薪資要求很高，各大主機廠花高價到處挖人?！币晃黄嚵悴考髽I(yè)負(fù)責(zé)人告訴中國證券報記者。
11月29日，記者在第三方招聘平臺注意到，小馬智行、百度、滴滴出行、小米、北汽福田等企業(yè)針對自動駕駛領(lǐng)域發(fā)布多個招聘崗位。
今年以來，新勢力車企理想汽車持續(xù)加大自動駕駛相關(guān)崗位招聘。理想汽車近期發(fā)布的2024年校園招聘公告顯示，面向海內(nèi)外應(yīng)屆畢業(yè)生提供算法研發(fā)、軟件研發(fā)、數(shù)據(jù)挖掘等多類崗位。
自動駕駛相關(guān)企業(yè)紛紛擴大自動技術(shù)團隊，反映出汽車智能化競爭加劇。
11月17日，工業(yè)和信息化部等四部門發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》。業(yè)內(nèi)人士表示，對搭載L3級及L4級自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品開展準(zhǔn)入試點工作，意味著智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運行正式啟動，產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出關(guān)鍵一步。
中信證券研報顯示，高階智能駕駛“玩家”將進一步加快自動駕駛技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品投放節(jié)奏，強化消費者認(rèn)知和品牌形象，建立真正的“護城河”。
車企加速智能化轉(zhuǎn)型
近期，理想汽車和小鵬汽車等企業(yè)紛紛發(fā)布智能駕駛方面的新進展。
11月28日，理想汽車董事長兼CEO李想稱，今年12月公司的城市NOA正式版將覆蓋全國高速及100座城市。NOA即導(dǎo)航輔助駕駛，具備點到點智能輔助駕駛能力，根據(jù)使用場景不同，分為高速NOA和城市NOA。
小鵬汽車表示，全新版本OTA——Xmart OS 4.4.0正式向小鵬G9、G6及P7i用戶全面推送，開放無圖城市導(dǎo)航輔助駕駛功能，并覆蓋20余座城市。小鵬汽車表示，作為國內(nèi)首個量產(chǎn)落地高階城市輔助駕駛功能的車企，小鵬汽車已在北京、上海、廣州、深圳、佛山和全國高速路段完成了智能導(dǎo)航輔助駕駛功能覆蓋。
此外，長安汽車與華為合作升級，加速智能化轉(zhuǎn)型。長安汽車近期發(fā)布公告，與華為簽署《投資合作備忘錄》，華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司，業(yè)務(wù)范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺等，長安汽車擬投資該公司并開展戰(zhàn)略合作。
近期上市的智界S7搭載了華為的泊車代駕功能。據(jù)悉，其泊車代駕功能可以在無人駕駛的情況下，自主完成禮讓行人、倒車避讓、極限會車、自動泊車、自動接駕等操作。
產(chǎn)業(yè)鏈公司有望受益
“智能駕駛?cè)嫣崴?，相關(guān)產(chǎn)品持續(xù)落地，問界新M7持續(xù)熱銷，智界S7、阿維塔12等訂單向好，智能駕駛有望逐步邁入收獲期?！睎|海證券研報顯示。
近期，多家上市公司披露在自動駕駛領(lǐng)域的布局情況。11月28日，盛路通信在投資者互動平臺上表示，公司在自動駕駛領(lǐng)域已取得數(shù)個項目，部分實現(xiàn)量產(chǎn)交付。
業(yè)內(nèi)人士表示，預(yù)計明年各大車企城市NOA功能將陸續(xù)上線，消費需求有望釋放，提升智能駕駛滲透率。隨著智能駕駛功能向更低價位車型滲透，預(yù)計激光雷達(dá)、高像素車載攝像頭、4D毫米波雷達(dá)等傳感器將迎來爆發(fā)。
開源證券表示，在自動駕駛功能快速滲透的背景下，汽車智能化帶來車載算力升級需求。隨著汽車電子電氣架構(gòu)逐步走向集中，大算力平臺滲透率將持續(xù)提升。此外，智能化將帶來車載半導(dǎo)體、線控制動、車載軟件等領(lǐng)域的需求，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有望受益。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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