官方:積極鼓勵(lì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展新能源商品汽車(chē)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù) |
2023年01月31日 10時(shí)37分 中國(guó)新聞網(wǎng) |
中新網(wǎng)1月30日電 題:官方:積極鼓勵(lì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展新能源商品汽車(chē)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù) 中新財(cái)經(jīng)作者 劉文文 近日,國(guó)家鐵路局、工業(yè)和信息化部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于支持新能源商品汽車(chē)鐵路運(yùn)輸服務(wù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)。其中明確,積極鼓勵(lì)開(kāi)展新能源商品汽車(chē)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 國(guó)家鐵路局運(yùn)輸監(jiān)管司司長(zhǎng)王忠剛對(duì)《意見(jiàn)》進(jìn)行深入解讀。他表示,發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路,是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2021年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均超過(guò)350萬(wàn)輛,其中整車(chē)出口達(dá)50萬(wàn)輛,已成為全球新能源汽車(chē)整車(chē)出口最多的國(guó)家。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和出口量激增,對(duì)鐵路運(yùn)輸提出了迫切要求?!兑庖?jiàn)》的出臺(tái),將有效服務(wù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系作用和鐵路運(yùn)輸綠色低碳優(yōu)勢(shì)的充分發(fā)揮,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。 王忠剛說(shuō),在總結(jié)分析國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展和鐵路運(yùn)輸實(shí)際,《意見(jiàn)》明確,積極鼓勵(lì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展新能源商品汽車(chē)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù),鐵路運(yùn)輸新能源汽車(chē)不按危險(xiǎn)貨物管理。同時(shí),為保障鐵路運(yùn)輸安全,托運(yùn)新能源商品汽車(chē)時(shí),托運(yùn)人應(yīng)提供新能源商品汽車(chē)產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證(出口新能源商品汽車(chē)不受此限制)。《意見(jiàn)》還明確了電池荷電狀態(tài)保持在合理區(qū)間、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的油箱處于正常狀態(tài)、托運(yùn)新能源商品汽車(chē)時(shí)不應(yīng)夾帶備用電池和其他電池等安全措施,確保鐵路運(yùn)輸新能源汽車(chē)安全暢通。 王忠剛指出,在保障新能源商品汽車(chē)鐵路運(yùn)輸安全方面,《意見(jiàn)》提出了一些具體措施。一方面是加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸管理?!兑庖?jiàn)》明確,托運(yùn)人應(yīng)保證所提供新能源商品汽車(chē)產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證的真實(shí)性;承運(yùn)人應(yīng)認(rèn)真查驗(yàn)新能源商品汽車(chē)產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證,明確裝載新能源商品汽車(chē)的鐵路車(chē)輛、集裝箱應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范的要求;明確使用鐵路貨車(chē)裝載加固新能源商品汽車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路貨物裝載加固技術(shù)要求》(TB/T30004)。 另一方面是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)管?!兑庖?jiàn)》針對(duì)謊報(bào)品名和違規(guī)運(yùn)輸?shù)辱F路貨運(yùn)安全慣性問(wèn)題,提出加大執(zhí)法檢查力度,為新能源汽車(chē)鐵路運(yùn)輸把好安全之舵;指導(dǎo)督促鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)《意見(jiàn)》和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等加大培訓(xùn)宣貫力度,使鐵路運(yùn)輸相關(guān)管理人員和從業(yè)人員清楚掌握鐵路運(yùn)輸新能源汽車(chē)政策,熟悉受理承運(yùn)流程,為新能源汽車(chē)鐵路運(yùn)輸暢通辦理渠道。 王忠剛說(shuō),支持新能源汽車(chē)鐵路運(yùn)輸是一項(xiàng)跨部門(mén)的系統(tǒng)性工作,需要鐵路監(jiān)管部門(mén)、工業(yè)和信息化主管部門(mén)和鐵路運(yùn)輸企業(yè)健全細(xì)化工作機(jī)制,強(qiáng)化上下聯(lián)動(dòng)、橫向協(xié)同,及時(shí)協(xié)調(diào)解決鐵路運(yùn)輸方面存在的問(wèn)題,確保新能源汽車(chē)通過(guò)鐵路“走得順”。鐵路監(jiān)管部門(mén)也將通過(guò)多種方式做好政策宣貫,主動(dòng)跟進(jìn)幫助企業(yè),確保企業(yè)知曉新能源汽車(chē)鐵路運(yùn)輸有關(guān)政策和安全要求,確保新能源汽車(chē)通過(guò)鐵路“走得好”。(完) (責(zé)任編輯:蔡文斌) |
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