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德國(guó)寶馬展中國(guó)制造展現(xiàn)實(shí)力 中聯(lián)重科布局全球
2016年04月18日 10時(shí)18分   中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)長(zhǎng)沙4月17日電 (記者 劉雙雙)“20年前,當(dāng)我們看到西方同行的時(shí)候,我感覺(jué)技術(shù)差距很大。但今天,在產(chǎn)品的系列化、基本性能等方面,我們和西方的距離已經(jīng)很小。”參展被譽(yù)為世界三大工程機(jī)械盛會(huì)之一的2016德國(guó)寶馬展(bauma2016),中國(guó)裝備制造龍頭企業(yè)之一的中聯(lián)重科副總裁兼海外公司總經(jīng)理熊焰明自信地說(shuō)。
 

德國(guó)寶馬展是世界上規(guī)模最大、國(guó)際影響力最強(qiáng)的工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械以及建筑和工程車輛和設(shè)備的專業(yè)展覽會(huì),每三年定期在德國(guó)慕尼黑舉辦。2016德國(guó)寶馬展于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月11日至17日在慕尼黑舉行。

盡管中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)正經(jīng)歷行業(yè)轉(zhuǎn)型調(diào)整的“陣痛”,德國(guó)寶馬展開(kāi)幕當(dāng)日,中聯(lián)重科接連與北美塔機(jī)獨(dú)家代理商P&JAcromet公司、土耳其履帶起重機(jī)代理商Erke公司現(xiàn)場(chǎng)簽訂塔式起重機(jī)、工程起重機(jī)大單。這不僅是中聯(lián)重科深耕海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略成果,更向世界展現(xiàn)了“中國(guó)制造”的實(shí)力。

“這次參展,我們不僅帶來(lái)了技術(shù)的創(chuàng)新,也帶來(lái)了本地化的體現(xiàn)。中聯(lián)重科現(xiàn)在不僅在中國(guó)生產(chǎn)供給全球,而且在海外都有供應(yīng)體系,可以服務(wù)海外市場(chǎng)?!毙苎婷鹘榻B,亮相2016德寶寶馬展的混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、建筑起重機(jī)械、施工升降機(jī)和工業(yè)車輛等六大類38款明星產(chǎn)品,不光產(chǎn)品性能達(dá)到領(lǐng)先水平,在某些技術(shù)方面,更體現(xiàn)了公司的技術(shù)底蘊(yùn)和力量,讓“中國(guó)制造”也擁有了越來(lái)越多“首創(chuàng)”的技術(shù)實(shí)力。

相較過(guò)去的學(xué)習(xí)姿態(tài),如今的中國(guó)制造亮相德寶寶馬展更多是展示一種趕超的自信。

此次參展的K45H混凝土泵車,運(yùn)用了中聯(lián)重科子品牌CIFA全球首創(chuàng)的“碳纖維技術(shù)”,輕便可靠;ENERGYA系列的綠色混合攪拌車,是一款世界上僅有的插電式混合混凝土攪拌車,體現(xiàn)了“中國(guó)制造”的技術(shù)創(chuàng)新能力。
 

“我認(rèn)為,目前中國(guó)裝備制造與國(guó)外差距主要體現(xiàn)在全球市場(chǎng)的均衡上。過(guò)去的20年,我們?cè)诋a(chǎn)品的系列化、性能方面花了很大的精力,與西方的距離拉近得很快?!毙苎婷鞅硎尽?/p>

總部位于長(zhǎng)沙的中聯(lián)重科經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,通過(guò)大力推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略,已擁有了分布于世界各地的生產(chǎn)基地和貿(mào)易平臺(tái)。借力國(guó)際資本,中聯(lián)重科曾經(jīng)領(lǐng)銜工程機(jī)械行業(yè)“走出去”跨國(guó)并購(gòu),并不斷把脈政策和形勢(shì)加速全球化進(jìn)程。

在加速推進(jìn)“走出去”的企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程中,中聯(lián)重科全面推進(jìn)泛太、非洲、中亞、中東、南亞等新興市場(chǎng),重點(diǎn)聚焦并實(shí)施“一國(guó)一策”、“一區(qū)一策”的差異化營(yíng)銷策略,滿足不同市場(chǎng)的個(gè)性化需求。

緊隨國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,把握工程機(jī)械未來(lái)的爆發(fā)點(diǎn),中聯(lián)重科設(shè)立中白工業(yè)園、泰國(guó)子公司、巴基斯坦子公司等,正在打造一個(gè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上市場(chǎng)覆蓋東歐及中亞地區(qū)的研發(fā)、制造基地。

熊焰明認(rèn)為,對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言,相對(duì)于更具挑戰(zhàn)的歐美市場(chǎng),首先需要抓住新興國(guó)家市場(chǎng)?!爸袊?guó)公司的產(chǎn)品在新興國(guó)家是有競(jìng)爭(zhēng)力的。如果說(shuō),我們對(duì)新興國(guó)家的細(xì)分市場(chǎng)再深入研究,我認(rèn)為產(chǎn)品會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

據(jù)了解,基于對(duì)過(guò)去發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的思考,中聯(lián)重科未來(lái)將在全球市場(chǎng)推行渠道營(yíng)銷模式;同時(shí),緊緊圍繞全球零配件供應(yīng)體系的建設(shè)來(lái)完善和提升其在全球的服務(wù)與零部件供應(yīng)水平。未來(lái)3至5年,中聯(lián)重科期望實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)占比達(dá)到公司總收入的40%左右的目標(biāo)。(完)

(責(zé)任編輯:盧相?。?/p>

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