“結(jié)廬在人境，而無車馬喧”
本就生活在寂靜山林中的羊群
卻突然大量死亡
羊群主人懷疑
罪魁禍首是架直升機
?。?！
遂一紙訴狀將直升機公司告上了法院
這究竟是咋回事
？？？
眾所周知，養(yǎng)殖業(yè)是一個風(fēng)險系數(shù)較高的行業(yè)，因為養(yǎng)殖的家畜可能會因傳染病大批死亡，也可能會由于氣象災(zāi)害比如暴雨、地震等而導(dǎo)致大量失蹤或死亡，有時候飼料不好也會導(dǎo)致減產(chǎn)，但是讓人怎么都沒想到的是，家畜也可以被“嚇死”。
案情回顧
姬某云是一位個體養(yǎng)殖戶，平時以放羊為生。某日中午時分，有架直升機在忻州市忻府區(qū)三交鎮(zhèn)三交村附近山林進行作業(yè)。因距離羊群過近，直升機產(chǎn)生的強大噪音、劇烈震動及電磁輻射，致使羊群產(chǎn)生應(yīng)激性反應(yīng)，造成姬某云飼養(yǎng)12只種羊從山坡跌落摔死，多只母羊滑胎提前生產(chǎn)，導(dǎo)致20余只小羊羔未能成活。
姬某云認為是被告某直升機股份有限公司的直升機發(fā)出的噪聲造成其羊群死亡和母羊流產(chǎn)，致使其產(chǎn)生經(jīng)濟損失。后姬某云為挽回損失，將死亡的羊以2100元的價格出售，并與國網(wǎng)工作人員及被告某直升機股份有限公司的工作人員馮某多次溝通，但未予解決，姬某云遂將被告訴至忻府區(qū)人民法院，請求賠償損失。
一審宣判后，姬某云不服向忻州市中級人民法院提起上訴。
法院判決
忻州市中級人民法院經(jīng)審理認為，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國民法典》規(guī)定和一、二審期間雙方提交的證據(jù)可以證實，本案中存在民用航空器的高度危險作業(yè)，羊只損失的結(jié)果也很明確。
至于兩者之間的因果關(guān)系，本案中，為切實保護受害人的利益，對于因果關(guān)系可以采用推定的辦法，即由高度危險作業(yè)人證明作業(yè)活動與損害后果沒有因果關(guān)系，如果作業(yè)人不能證明，則推定有因果關(guān)系，高度危險作業(yè)的侵權(quán)責(zé)任即告成立。
根據(jù)某直升機股份有限公司飛行參數(shù)以及相關(guān)人員微信聯(lián)系等證據(jù)，可以證實某直升機股份有限公司巡線直升機在巡線作業(yè)時完全可能對地面的羊只造成驚擾，故其應(yīng)當(dāng)提供作業(yè)活動與羊只損害沒有因果關(guān)系的證據(jù)，現(xiàn)其未提交相應(yīng)證據(jù)證明不存在因果關(guān)系，故可以推定羊只損害與其飛行活動之間具有因果關(guān)系。
故按照以上侵權(quán)責(zé)任相關(guān)法律規(guī)定，某直升機股份有限公司構(gòu)成侵權(quán)，其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)無過錯責(zé)任，其也未提交證據(jù)證明該損害是由受害人故意造成的，某直升機股份有限公司依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。關(guān)于姬某云損失，其主張損失為45000元，但其提交的證據(jù)不足以明確證明存在以上數(shù)額的損失，法院結(jié)合雙方證據(jù)以及一般生活經(jīng)驗法則和有關(guān)市場報價，酌定羊只損失為30000元。
釋法明理
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，通用航空器也逐漸與人們的生產(chǎn)生活密不可分，由此產(chǎn)生的侵權(quán)事件也時有發(fā)生。本案即是輸電企業(yè)雇傭直升機公司在山區(qū)巡線產(chǎn)生的侵權(quán)責(zé)任糾紛。根據(jù)《中華人民共和國民法典》第七編（侵權(quán)責(zé)任）第八章（高度危險責(zé)任）第一千二百三十八條的規(guī)定，侵權(quán)人承擔(dān)無過錯責(zé)任?！吨腥A人民共和國民用航空法》第一百四十九條也規(guī)定了執(zhí)飛一方的義務(wù)。
按照本案中某直升機股份有限公司提交的《電力巡線SOP匯編》可以證明，巡線時飛機與高壓線的距離為15—20米，巡線時飛機應(yīng)高于地線不低于15米，特殊情況最低不得低于10米；且機上應(yīng)當(dāng)裝載有視頻攝錄設(shè)備。但經(jīng)人民法院指定，該案中的某直升機股份有限公司未提交視頻資料，無法還原侵權(quán)事實發(fā)生的客觀情況。故本案根據(jù)案件飛行高度、時段等客觀情況采用了推定法來認定巡線飛行與羊群損害之間存在因果關(guān)系，解決了被侵權(quán)人舉證因果關(guān)系難的困境，取得了良好的社會效果和法律效果。
法條鏈接
《中華人民共和國民用航空法》
第一百四十九條 組織實施作業(yè)飛行時，應(yīng)當(dāng)采取有效措施，保證飛行安全，保護環(huán)境和生態(tài)平衡，防止對環(huán)境、居民、作物或者牲畜等造成損害。
《中華人民共和國民法典》
第一千二百三十八條 民用航空器造成他人損害的，民用航空器的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；但是，能夠證明損害是因受害人故意造成的，不承擔(dān)責(zé)任。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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